圖集
全新Alphard车型提前亮相 2.5Hybrid和2.4Turbo版本
2023/03/02
日前智电出行获取了一组丰田全新一代Alphard车型官图,新车预计最快将于下月全球首发,最快将于今年下半年陆续开售,而其姐妹车型丰田Vellfire或将同期发布。 从发布的新车官图中可以看出,丰田全新一代Alphard车型尾部换装了全新造型的LED尾灯组,并加入了造型更为粗犷的熏黑饰板,其造型设计也与品牌旗下Camry车型保持高度相似。

同时,新车还对内饰方面进行了全面翻新,并配备最新三辐式多功能方向盘以及大尺寸悬浮式液晶中控屏幕,下方也换装了丰田皇冠车型同款电子式换挡机构。

另据海外媒体透露,丰田全新一代Alphard将基于改进后的TNGA-K平台所打造,其尺寸方面也将迎来大幅提升,相比现款车型更具优势。

而动力层面,新车预计将搭载2.5L油电混合动力、2.5L插电式混合动力以及2.4T混动版引擎,而后者的推出也将取代原3.5L V6车型,动力参数也将迎来显着提升。

图1

图2图3此外,俗语说,天下无不散之筵席。

尽管Toyota Vellfire是一部在我国备受欢迎的车款,但是各大日本汽车媒体所报导的小道消息来看- Vellfire即曲终人散。

Toyota Alphard,从此以后一枝独秀,不再有着一个名为Vellfire的双胞胎兄弟。

我国消费者,对Vellfire可说又爱又恨。Vellfire在我国的售价比Alphard来得便宜,前者的售价为RM367,881起,而后者的售价为RM446,609。

我国的官方Vellfire仅有2.5公升直列四气缸引擎的动力配置,若想要购买更为高阶的3.5公升V6引擎的话就得找进口商们帮帮忙了。

更低的入门门槛,也意味着Vellfire在我国的能见度比Alphard来得更高。不过,诡异的是,日本当地的销售成绩却与我国的现象完全相反。

根据日本汽车销售协会JADA的销售数据指出,Toyota在2021年上半年售出了56,778部Alphard,而在同一时期Vellfire的销量却只有凄惨的4,845部。

Alphard是TOYOTA 旗下的一款MPV汽车,自2002年上市,发展到现在已经有十八个年头,它一步步走来不断优化升级,更是成为人们信赖之选,即便是现今它加价销售,也遭到众人抢购,可见其受欢迎程度之高。  而同为TOYOTA 旗下的Vellfire,它的销量却不尽人意,现今更是到了降价出售也没人理的地步,这是为什么呢?销售员说:原因在这。

销售员表示,Alphard和Vellfire都是TOYOTA 旗下的MPV汽车,它们不管是车身尺寸、还是性能都很相似。

相同款型的发动机以及变速箱装置,在省油消耗上也都势均力敌,而两者的销量之所以天差地别,其实与它们的外观、自身市场效益以及自身的附加值脱不开系。 

1)Vellfire外观不够惹眼 老销售表示,Alphard外观大气上档次,整个汽车通体发亮,车漆用料上佳。  同时车身圆润又不失风格,三角状前窗的设计以及平行四边形的后窗搭配,让整个车子都具有线条性美,在车门的设计上更是独特,只轻轻一推就可以自动开启车子,进气格栅的设计尽显磅礴之气;尤其是黑色版的Alphard,看上去就像一只潜伏的雄狮,随时待命。 

Vellfire在外观上则显得周正,更具张力,要知道中国自古崇尚低调,而Vellfire的设计显然和中国传统观念相悖。  相比之下,Alphard的外观造型显然更受中国民众的喜爱;而且汽车在引进国门之前都会贴合人们的意向来进行筛选,而Vellfire在中国的认知度不高,因此即便是引进来它的销售量也会差强人意。 2)市场定位不同 Alphard与Vellfire是同款型的汽车,Vellfire的推出是为了吸引日本年轻家庭用户,因此会比较注重外观是否时尚;而Alphard为了不断满足大众所需,更是推出s运动版来吸引用户,不仅兼具运动风而且低调又品味十足。 

Alphard比Vellfire产生时间长,它不论是在中国市场,还是在国外市场都积攒了人脉,人们对于它的认同感更强,并且它还凭借自身良好的市场效益和历史底蕴,不断进一步发展,因此即便是Vellfire降价销售,在实力上也是赢不过Alphard。  可以看出二者在不同程度上,都在迎合市场需求,相较而言还是Alphard更胜一筹。 

3)Alphard的附加值高 Alphard凭借低调又不失格调的外观,成为很多明星的保姆车,而明星本身就是行走的招牌,这样一来Alphard的知名度更广,而民众都有追星的偏好,平时看到明星穿的用的,都会争相模仿,一来而去Alphard汽车成为追星族的选择也不意外。  如此一来,它外在的价值度增高,即便是加价人们还是会选择购买。Alphard的销量成绩,几乎长期位居最畅销车款的前五名,而Vellfire的销量却落后得连前50名都挤不进去。到底是什么原因,导致日本消费者们那么极端,大肆追捧Alphard的同时却不待见Alphard的兄弟车Vellfire? 代理经销商的统一

在2008年推出市场的Alphard,说白了就是Toyota Vellfire的兄弟车。为什么Toyota要推出容易令人混淆的兄弟车策略呢?其实是为了迎合Toyota在日本不同的经销商所作出的特仕车战略。Toyopets经销商获得的车款为Alphard,而Vellfire则是Toyota Netz经销商的独家车款。

这也是为什么我国公路上常见的Vellfire,尤其是透过进口商进口的Vellfire并没有搭载Toyota的经典厂徽,而是Toyota Netz版本的厂徽。

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