根据日本媒体从当地经销商得到的消息，Toyota Alphard 大改款很可能在 2023 年 5 月正式投产，据悉将搭载 Lexus RX 同款的 2.4L Turbo + Hybrid 引擎，有着 367Hp+550 Nm 的动力输出，有望成为史上动力最强的 Alphard！

史上最强 Alphard！大改款 Toyota Alphard 或搭 2.4L Turbo+Hybrid，输出 367Hp+550Nm，预计2023年5月投产

其实现款车型是在 2015 年发布的，如无意外原厂应该在今年就为它推出大改款车型，但是因为一些问题（如供应链），因此就被推迟了，而从近期日本媒体从当地丰田经销商得到的最新消息，原厂的计划是在 2023 年的 5 月份开始新一代车型的生产工作，不过具体发布时间却还未定下。

虽然发布时间未定，但是日媒也给出了部分关于这款车可能的细节，包括它将会基于 TNGA 平台打造，并可能和新一代的 Crown 一样是 GA-K 平台，预计车身尺码也会比起现款车型更大，可是消息称变化幅度并不会太大，因为目前这款车的车身尺码在日本的道路几乎已经达到了极限，要是再继续加大，很可能会在当地市场面临寸步难行的困扰。

至于引擎部分，预计将搭载和 Lexus RX 同款的动力配置，包括了 2.5L 自然进气引擎、2.5L 自然进气引擎 + Hybrid 混合动力系统以及 2.4L Turbo 引擎 + Hybrid 混合动力系统，其中动力最强的 2.4L Turbo + Hybrid 系统如果我们参考在 RX500h 上的数据，它的最大马力表现 367 Hp，峰值扭力表现 550 Nm，数据上比起目前的 3.5L V6 自然进气引擎更加出色。

另外，早前其实也有消息传出，因为销售成绩相对低迷，因此原厂计划在大改款取消双生车型 Vellfire 的推出，不过这个消息就没有在这一次日媒的报导中获得证实，可能要等到正式发布时才知道了。

如果大改款车型真的换上新的引擎，可以预见动力表现会加强不少，而且到时候内饰可能也会更豪华来符合它的定位，相信一发布很可能又会在日本卖断货了，

此外，在2008年推出的第二代 Alphard 上首次出现了“子车型” Vellfire ，和 Alphard 所不同的是 Vellfire 采用较为年轻和运动的设计风格，和沉稳的 Alphard 有着比较明显的区别。

因此 Vellfire 车型一直都比较受年纪较轻的消费者欢迎。

不仅仅是在我国，就连日本市场一样，一开始两款车之前每一年于日本的销量都是大约为50,000辆左右，都是当地以及其他亚洲市场的比较畅销的豪华MPV车款。

不过在2015年推出第三代车型之后 Alphard 的销量非常火爆，以2020年数据为例， Alphard 全年卖出 90,748辆，但是 Vellfire 的销量仅有不到40,000辆，相差之大让 Toyota 萌生了将两个车系合并的想法。

据日本媒体的消息，新一代的 Alphard 会在2023年登场，另外这款车会采用全新的 Dynamic Force Engine 家族以及 TNGA 平台，让车辆的空间表现以及安全性得到提升，同时也有望成为首次搭载涡轮引擎的 Alphard （可能采用 Lexus NX 上的2.4L涡轮引擎）。

除此之外， Vellfire 将会并入 Alphard 车系里，意思就是未来不会再有新一代的 Vellfire ！不过喜爱 Vellfire 的朋友不需要太伤心，因为 Toyota 会在新一代 Alphard 上面采用较为年轻化的设计风格，以满足潜在 Vellfire 车主的需求。

虽然厂方这样做是因为商业决定，但是这确实是一个让人伤心的新闻，因为 Vellfire 因为其独特性真的收获了不少的忠实车主，在此只能寄望新一代的 Alphard 车型上原厂能够给予我们不输给 Vellfire 的视觉感受吧！