买一辆车子来为自己代步，成为了越来越多人的选择，路面上的汽车越多，就会导致早晚高峰堵车等问题，堵车对於汽车来说的损伤是非常大的，因为要不断地启动再熄火。

以前汽车的车轮有工匠精神，但是进入的人增加了，鱼混杂在一起，杂乱无章，汽车的车轮也变成了黑烟瘴气，过去汽车的科学技术配置很少，但是汽车的质量是单槓，现在很多汽车企业都以推出新车为荣，但是失去了初心，发售的新车故障率太高，实用配置也不多，车主的怨恨也不小。

下面推荐三种车，质量是单槓，通常维护不超过600元，甚至不需要修理，作为家用车，可以说是车主的福音，结果，买车是为自己服务的，不是3天2头跑4S店的售後服务部，而是不期待买车，这不是买皇帝回来供给的吗。

本田的飞度（Honda Jazz）保值率很高，在理论上得到了支持，因为有金刚不坏的身体，所以被誇张了，但是飞度的品质是单槓，可靠性非常高，故障率非常低， 而且，保证费用极低，从第三方平台取得了数据，一般维修费用是200-400元，其中最高的是40000公里，进行了大维修，费用是858元，但是和其他车型相比，节省了很多钱。

Honda Jazz为什么保养费那么便宜？事实上，正如刚才所说，首先故障率极低，其次，自身配置较少，故障发生率进一步下降， 第三，本田品牌本身的产品控制优於自主品牌，由於製造车标准高，在耐久性方面，产品质量更好，特别是1.5L发动机，功率高，但很少听说本田发动机发生大故障同意吗

第二个是丰田的雷林Toyota Collora，实际上也可以说是花冠，作为丰田世界销量最高的车型，花冠已经成为丰田口碑的代名词， 一想到雷凌Toyota Collora（花冠），经济上、省油、耐久性、口碑好、保值率高、维护费便宜等，从第三方平台了解到，正常维护527元，维护2万、4万、6万、8万公里相对较高，但比德国车便宜多了。

坦率地说，10万人以上的家用步行车，消费者追求的是经济耗油量高、故障率低、缺点少，但价格相同的德国系车是否像朗逸一样科学技术感比雷凌高呢，不是，德国车的小缺点明显比丰田高，不管是雷凌还是花冠，不管是废弃还是不修理都可以的轿车，你同意吗。

丰田的威驰Toyota Vios品质，口碑也无可置疑，配置稍低，但耐久性方面，质量是单槓，其正常维护也在400-500元，其大维护为3万公里、4万公里、6万公里，维护费也在1000元左右並不是特别需要钱，作为家用车，威驰的维护成本极低。

其实，Toyota Vios保持丰田的优势，品质耐用，品质很好，小缺点不多，没有大缺点，因此成为普通家庭的好帮手。 日常使用加油，定时保养就可以了，上面的大修理费是1000元，如果去街上的修理店修理的话，费用可能是400-500元，但仍然很便宜。