一般情况下，私家车每隔2万公里前後轮交叉对换一次。 绝大部分家庭用车系前轮驱动结构，前轮比後轮增加驱动车辆前行、後退及转向等额外工作，而轮胎的磨损程度与使用频率又是息息相关的。 前轮在驱动车辆移动和转向过程中，要承受比後轮多得多的摩擦力，其胎面磨损程度也比後轮要更加严重，使用寿命明显短於後轮。

前後轮磨损程度不一。 後轮仅仅是依靠前轮的驱动带动自己转动，並且在转向过程中所承担的左右方向摩擦力小很多，这也就是为什么我们车辆使用一段时间後发现後轮依然崭新， 而前轮却可以明显看到胎面比後轮更加平滑的原因。太短的行程更换没有实际意义，我们一般建议每隔两万公里前後轮交叉对调一次。

何为交叉对调？ 左侧轮胎与右侧轮胎在行驶一段距离後，所承受的磨损程度也不一样，有的车你会发现左侧轮胎磨损比右侧严重，有的车却是右侧磨损严重。我们在对调时，就必须把左前轮调整到右後轮位置，右前轮调整到左後轮位置； 同样的道理，左後轮调整到右前轮，右後轮调整到左前轮位置。这样做的目的就是，把相对磨损程度较轻的轮胎调整到受力较重的位置，其实就是找平衡，这样可以一定程度上延长四个轮胎的使用寿命。

四轮交叉对调後再行驶两万公里後，这四条轮胎总使用里程就超过4万公里了，而家庭用车达到4万公里，原则上就要考虑更换全新轮胎，以确保行车安全。希望我的回答对您有所帮助。 汽车轮胎作为汽车的主要部件，有着汽车传力甚至是能够使车辆进行停车的作用，汽车的舒适情况都是需要车辆轮胎来决定的，当然车辆长期在一个方向行驶会出现磨损，所以对於汽车前後车辆来说，多久换一次位呢？

大多数的情况下来，我们都是参考车辆的使用手册，一般的车辆使用手册会建议轮胎行驶每8000到10,000公里调位一次，即使无任何偏磨的迹象。轮胎调位有助於轮胎的磨损率保持一致，所以对於这样的轮胎而言为了性能保持一致。

都有着相同的使用寿命，那么对於车辆车轮而言可以通过前後车轮的对调可以来避免轮胎出现一定的磨损，当然也可以避免出现轮胎没达到使用寿命而更换一对轮胎。 这个对於车辆的养车成本来说也无疑是有所增加的，一般来说汽车的轮胎调位的方法和方式可以採用车辆前後车辆进行交叉对调的方法和方式来进行，其次如果是子午线轮胎调位的方法和方式就採用同侧调位方法来进行。

对於这样的轮胎来说子午线轮胎的旋转走向是固定的，如果旋转方向弄反了，会使车辆失去操纵稳定性，使汽车行驶不顺並产生振动。 延伸阅读： 车开越久油耗越大，这5个零件「注意」要换

常听人说，买得起车，养不起车，油耗是平日生活中很大的一份财政支出。 有车一族都想着更好地降低油耗，毕竟省油就是省钱，但却发觉，车越开越顺手，但油耗却越来越高了，怎样才能省油呢？

其实这跟车上有没有及时更换零件有着分不开的联繫，小编给大家总结了几个减少油耗的办法！建议有车一族收藏起来~ 车开越久油耗越大？这5个零件"随意"换一个，油耗自然就降了

1、轮胎 当胎压过低时，轮胎就很容易变形，並且阻力也会增大，油耗也会跟着发动机传动的功率的增大而增大； 胎压过高时同样加速了轮胎的磨损，也不利於轮胎的使用，所以胎压正常是有助於节省燃油的，所以胎压异常时应当及时更换轮胎。 同时胎压不稳也非常容易引发爆胎，而在高速行驶时发生爆胎基本上就是车毁人亡的，那应当如何提前检测出胎压状况呢？

其实可以使用胎压监测帽，在网上花十几块就可以买到，同时它也是汽车後市场中口碑非常好的一款产品，将它安装在气门嘴上就可以了， 它可以通过透明罩内显示的3种颜色来告知车主胎压状况，如有异常可以及时处理；同时它十分结实，比原装的还要耐磨好用。

2、电瓶对於汽车来说，电瓶在汽车驾驶时候需要提供电量将汽车打着火，对於汽车的正常行驶有很重要的作用；在汽车的车载媒体上也起到电源作用，对於乘坐也有很重要的作用。 如果汽车电源老化，就会造成持续亏电，对於发动机造成持续的动力使用，在实际使用过程中也就造成能源的持续消耗，增加燃油使用。 所以，及时更换电瓶是有助於汽车节省燃油，电瓶使用3年後就要就要检查性能的好坏，对於亏电严重的就要进行更换。