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原来大马还有豪华复古列车,五星级酒店都自叹不如,全长2030公里直达曼谷

司马姨 2022/08/28

如今一说到火车票,大家第一个想到的大概都是回家团圆或者出差,很少有人能与长途旅行关联起来,大部分人出去玩还是会选择坐飞机。然而在这个世界上,还真有人选择用一辆火车完成一场波澜壮阔的心灵之旅。

不过,这些火车可不是你想象的高铁或者绿皮“咔得儿咔”,而是堪比豪华游轮的奢华专列,坐头等舱的不一定是土豪,但能坐上这些火车的,家里一定有矿……

亚洲东方快车

《东方快车谋杀案》这部经典小说和电影相信很多人都看过,抛开烧脑的剧情,极果君印象最深刻的就是故事中横跨亚欧大陆的东方快车,能将沿途两个大洲不同国家的景色与风土人情尽收眼底,想想就觉得妙不可言。

不过,在上个世纪末,这辆历史悠久的国际列车还是没能挺住经济的萧条,退出了历史舞台。但是奢华列车这一理念却得到了流传,比如在离我们不远的东南亚,就有一辆名为“亚洲东方快车”的继承者,这几年成为不少国内土豪的打卡必选。

这列火车的起点位于泰国曼谷,途径泰国华欣,马来西亚槟城、吉打洲、吉隆坡,最终停靠在新加坡,全长2030公里,为了确保最好的观景效果,列车的运行时速只有60km每小时,窗户也被改造成了超大规格,可以饱览东南亚的美丽风景。

与其说这是一辆列车,不如直接当它是个会移动的酒店,它共有22节车厢,单人房、标间、总统房、酒吧、图书室等应有尽有,最多能容纳126名乘客入住,每个房间都配备有独立卫浴、空调、WiFi等必不可少的基础设施。另外,每个房间都会配备专属的服务人员,24小时待命。

有钱真好……

列车的装潢设计与服务也完全参照五星酒店的标准,并且采用了原汁原味的东方设计,墙板全部由柚木打造,车厢中随处可见来自中国、泰国、马来西亚的传统装饰纹样,充满独特的艺术品位,可以说是名副其实的东方快车。

毕竟是一辆豪华专列,所以你大概不会见到“啤酒瓜子方便面”这种熟悉的场景,每天清晨,都会有专人用银质的餐盘将早餐送到包厢门口,列车上的大厨来自世界各地,给乘客提供各种东西方美食。

此外,这列火车最大的看点就是沿途的风景,乘上这辆火车,东南亚的热带雨林、河流瀑布、楼台庙宇都可以尽收眼底。

列车上还有专门的露天观景车厢,让你近近距离感受南洋风情。至于价格,按季节和房型波动,平均在三万多人民币(约合19571令吉)左右。

终极奢华列车——非洲之傲

与亚洲东方快车相比,接下来这辆就更牛逼了,不仅装修讲究,连车厢都是有着百年历史的古董,曾被美国《国家地理》杂志评为十大最豪华列车之一,被称为火车中的Dior和LV。

非洲之傲(Rovos Rail)由英裔南非富商罗罕·沃斯在1986年创办,期初这位土豪只是想和家人一起坐着火车看看狮子河马大猩猩,突然就从中找到了商机,从世界各地收购来一批有着百年历史的车厢,按照个人品味在原有装潢的基础上修复,打造出一辆充满19世纪英国贵族气息的奢华专列。

车头是如假包换的蒸汽机车,整列火车最多可搭乘72名乘客,每个车厢最多分成三个房间,沙发、大床、冰箱一应俱全。

豪华套房面积高达16平方米,拥有五扇落地窗和一个维多利亚式浴缸,你可以边泡澡边看窗外风景。

房间内的台灯、纱窗、壁画、电风扇都是专门挑选的老物件,就像住进了博物馆,近距离体验一场时光穿越之旅,另外,在这列火车上,手机和电脑只允许在房间内使用,意在让乘客更好的感受这种“从前慢”的旧时生活节奏。

就连车站都是专门修建的复古私人车站,每当行程开启的时候,创始人罗罕·沃斯都会亲自坐飞机赶来送站,和每位乘客握手告别,留下亲笔签名来见证这趟奢华之旅。(就是土豪认证吧……)

此外,罗罕·沃斯还专门为这辆列车制定了十余条路线,每一趟都能看到不同的风景,所以有不少人都会来二刷三刷,最短的用时两天,最长的要走14天,这样的顶级路线每两年发车一次,从非洲南端的好望角到非洲中部的坦桑尼亚,途径五个国家,全长6000多千米。著名作家毕淑敏就曾体验过这一旅程,写下了一本《非洲三万里》。

在这趟列车上,你不仅能在车上看风景,每到一个站点还将有专人带队开启徒步旅程,乘客将冒着患疟疾的风险近距离接触非洲的野生动物、钻石矿、沙漠、森林、以及著名的东非大裂谷、维多利亚大瀑布,过300座桥,23条隧道,可以说是史诗级别的探险之旅。

列车尾部同样设置了一节全景观景车厢,不光能看森林,看落日,,到了晚上还能在甲板式的观景台上数星星。

价格方面,虽然非洲之傲是世界上最奢华的列车,但价格却没有贵出天际,玩一趟在3-5万元人民币不等(约合19571—32619令吉),而目前市面上常规的非洲旅游的价格除去交通费用也在3万元左右(约马币2万令吉),因此受到了不少国内外游客的欢迎。

有没有便宜些的选择?

除了这两辆列车,在日本、欧洲、南美洲,还有多个类似的豪华列车之旅,旅程相对要短一些,价格相对的也会更加便宜,在1-2万元人民币不等(约合6523—13047令吉)。

令人遗憾的是,我们中国地大物博,却还没有出现这样的豪华旅行列车,不过你依然可以在青藏铁路这样的超长路线上感受祖国的壮美山河。

另外,还有两辆从北京开往莫斯科的跨国列车同样值得打卡,分别为K3和K19次,其中,K3将过境蒙古国和俄罗斯,全程列车员都是中国人,交流更加方便,而K19次则直接从满洲里进入俄罗斯,时长要多一天。

在这两条跨国专列上,你可以阅尽蒙古和西伯利亚、贝加尔湖等绝世美景,尤其是K3次列车,在途径蒙古国与俄罗斯时,会分别加挂所在国家的餐车,可以品尝两个国家的各种特色美食,对于吃货们来说是一大福利。

不过,最重要的是,这两辆列车的票价十分对友好,硬卧只要两千多,最贵的卧铺也只要六千元元人民币(约合马币3914令吉)左右。

虽然对我来说,还是有一些小贵吧

世界那么大,想要去看看,搬砖还得加把劲……

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