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修车工眼中质量最好的3款家用车,皮实省油,普通家庭也能养得起
2023/02/07

说到汽车,大家在买车的时候都想买质量最好的车,那么现在的汽车不断的在变化,怎么才能挑到一辆好车呢? 第1台:日产轩逸 修车工眼中质量最好的车也有这几款,现在就推荐给大家,第一款就是日产的轩逸,算是国内家用车的销量王了。这款车开起来特别的舒适,而且堪称移动的大沙发,外观年轻又时尚,开起来特别省油,空间也能满足大家的需求,搭配了1.6升的自然吸气发动机以及CVT无级变速箱,能做到经济省心,这是它的优点。

第二台就是丰田的卡罗拉,这款汽车是全球销量最高的一款车型,是丰田旗下最好的一款车型,而且保值率超级高,它的优点是性能均衡,而且特别省油,开起来也省心,皮实又耐造。 它搭配了1.2T涡轮增压发动机,以及1.8升混动CTV无级变速箱,提速超级猛,主打的也是省油。 不过不管买了什么样的车,後期的保养没有做到位,问题还是有一大堆。

第3台:丰田凯美瑞(Toyota Camry) 凯美瑞的耐驾驶已经在业界内得到公认,很多人向周围的朋友推荐车的时候,说如果打算开5年以上的话,买凯美瑞比较好, 在中型车中,凯美瑞的保值率首先是屈指可数的,其次发动机的碳积累很少,几年来动力、油耗和新车相比,差距也不大。凯美瑞的设计也以稳健保守而出名,2019款的动力系统也是2.0L和2.5L的自吸发动机,这在二线品牌中是可以理解的,但在一线品牌中,目前主力的一线中型车,无论是德国的大众、斯科达、日系的本田、日产使用混动涡轮。

只有丰田坚持大排量的自吸引擎,剩下的是两线的松鼠还在使用,凯美瑞的特点也一样,2.0L的马力棉很软,2.5L也足够,感觉不到太强的加速,优点是技术成熟,碳少,维护便宜,几年不错,还有价值。 说到保养,那么话题就宽了,因为很多车主在保养车的时候只知道换机油机滤。 有些爱惜汽车的人,当汽车行驶到一定公里数,还会给汽车做个大「保洁」,可是大家没有注重过零件的保养,也会让汽车的发动机在使用的过程中出现提速变慢,动力下降等情况。很多车主认为保养车无非就是花个钱,换个最好的机油,事实上,这样的做法,会让发动机出现问题,反而是越这样去操作,发动机的性能就越差。

因为车主在用车的时候,会根据实际情况去转换髮动机的转速,可是发动机只能在稳定的情况下,才能充分的燃烧汽油。 如果车主来回的转换髮动机的转速,会影响汽油燃烧,导致汽油裡面的杂质形成积碳,久而久之汽车裡面就会有大量的积碳。 积碳不仅会磨损发动机,还会限制各个零件正常工作,也就意味着长时间不去清理这些物质,汽车就会出现不同程度的故障。

有一部分车主觉得清理积碳就是在交智商税,因为大家认为,积碳以油泥的形式出现在汽车裡面,会随着汽车的排放,跟废气一起出去。 事实上,根本不可能。真的不去管积碳堆积的量,发动机在工作的时候就会出现磨损,甚至还会让汽车提前报废。

当发动机在工作的时候会产生温度,不停的烘焙这些油泥,油泥就会巩固起来,慢慢的形成坚硬的积碳,这时候会让汽车的问题反覆出现。所以清理积碳的时候,一定要认认真真去做,如果选择了一个错误的方式去解决汽车上的问题,反而会导致问题成倍的出现。

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公认省油三大发动机,动力强还省油,十年才出磨合期 对於一台汽车来说,引擎是汽车的心脏。一款车型不管外观多么的精美,内饰多么的犀利,如果说引擎不够出色的话,那这款车型也只是外表好看而已。在这个世界上所有的汽车企业,基本上都会在汽车引擎方面下非常大的功夫,现如今,省油是我们所有大众都极为关心的事情。汽车引擎如果能够足够的省油並且足够耐用的话, 不管是车企还是车友都是乐意见到的,对於这一点大家都认同。而下面我们要给大家带来的这几款引擎,算是市面上最为省油的几款引擎,不少车主讚誉其「开不坏」,而且下一台车还买它。

发动机作为一台汽车的核心部件,可以说最能体现一个汽车和一个汽车企业的技术水平,现在大众化的汽车产品价格並不是很高,但是技术成熟,先进的引擎大多是花费了汽车企业数百亿美元的研发成本而诞生的,纵观世界汽车企业,能自主开发发动机的汽车企业不多,能製造好引擎的更少。

马自达的SKYACTIV-X发动机的热效率达到50%,其实最近更新的马三已经引起了很多人的注意,除了外观外,其餘的是他的热能达到50%的引擎,丰田着名的皇冠热能只有40%,最受关注的是,这匹马的总耗油量不过3.3升。

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